DK Rally je seriál automobilových závodů pro
amatérské i profesionální jezdce na uzavřené trati se sériovými i závodními automobily na letišti v Biskupicích.
Pořadatelem a promotérem šampionátu je NRC Klub v AČR
Kontakt: Daniel Šimek
web: dkrally.cz | FB: DK Rally
+420 737 520 017 | dansimek@dansimek.com
Šampionát DK Rally 2026 se skládá ze 4 závodů a do hodnocení šampionátu se započítavají všechny 4 výsledky
Do šampionátu boduje každý jezdec jenž odstartuje do jakéhokoliv závodu během sezony
V každém závodě boduje 15 nejrychlejších jezdců v absolutním pořadí a v každé vypsané třídě 7 nejrychlejších jezdců. V každém závodě budou nejrychlejším jezdců rozdány extra body za powerstage.
Na posledním závodě sezony budou vyhlášení šampioni DK Rally 2025 v absolutním pořadí a všech vypsaných třídách. Aby mohl být jezdec klasifikován do celkového hodnocení sezony, musí se zúčastnit alespoň dvou závodů v danné sezóně.
Jezdci bodují nově do tabulky týmů. Každý tým může nominovat na body pouze dva vozy. Týmovou jedničku a týmovou dvojku.
Pojedeme dva jednodenní sprinty a dva dvou denní závody. Kalendář bude upřesněn v lednu 2026. Jednodenní sprint bude čítat minálně 10 měřených km, u dvoudenních závodu se bude jednat minimálně o 20 km.
Shakedown před závodem bude vždy vypsán na 3 hodiny s dobrovolnou účastí a neomezeným počtem průjezdů.
Bodováné budou každá etapa zvlášť. Restart v rámci super rally po odstoupení v první etapě je povolen.
Slavnostní start bude organizován na zimním závodě.
Podrobnosti o jednotlivých harmonogramech naleznete v sekci závody.
Závod jedeme na styl rally. Posádka získá body pouze pokud dokončí poslední rz v etapě.
Minimální věk pro účast jezdce je 15 let (výjimku však uděluje ředitel závodu).
Do 18 let je povinný souhlas zákonného zástupce na závodě k účasti na závodě.
Jezdec i spolujezdec se závodů DK Rally účastní na vlastní odpovědnost a přihlášením do
závodů přebírá plnou odpovědnost za veškeré škody a zdravotní újmy, které
svým počínáním způsobí sobě, pořadateli a třetím osobám a nebude
uplatňovat jakékoliv nároky či škody po pořadateli závodu
Jezdec se musí do každého závodu registrovat zvlášť prostřednictvím registračního formuláře v sekci jednotlivých závodu na webu dkrally.cz
Startovné je nutné uhradit před startem závodu
Přihláška do závodu je platná až po připsání platby na B.Ú.
Dvojstopé osobní motorové vozidlo jehož totožný nebo podobný model je oprávněn k běžnému
silničnímu provozu.
SPZ, STK a TP nejsou povinné, ale auto musí splňovat základní bezpečnostní předpoklady.
Všechna vozidla musí mít nainstalovaný výfuk z důvodu omezení hluku.
Technické přejímky budou probíhat v prostoru servisu, kde Vás navštíví technický komisař ve Vašem stanu
Na technický stav dohlíží technický komisař, který provádí technické přejímky a rozhoduje o zařazení vozidel do tříd.
Na každém soutěžním vozidle mohou startovat maximálně 2 jezdci (Dabléři).
Ve vozidle je během jízdy povolen jeden spolujezdec, nesmí se však sám účastnit závodu jako
jezdec.
Během jízdy na rychlostní zkoušce je zakázáno mít otevřené okýnko
Do týmového hodnocení se počítají dvě nasazené auta
Každý tým se musí zaregistrovat pod svým názvem a určit si svoji týmovou jedničku a týmovou dvojku
Body do hodnocení týmů se počítají podle výsledků ve třídě
Každé auto z týmu se může zúčastnit jiné třídy a do tabulky týmů se počítají body vyjeté ve třídě
Do sezónního zúčtování se počítají tři nejlepší týmy sezony
▪ Absolutní pořadí
▪ 4WD absolutní pořadí
▪ FWD absolutní pořadí
▪ RWD absolutní pořadí
Třídy
▪ do 1400 cm³
▪ do 1600 cm³
▪ do 2000 cm³
▪ nad 2000 cm³
▪ junior
▪ rallystar
▪ ladies trophy
Jezdec i případný spolujezdec musí být připoután bezpečnostním pásem a
musí mít nasazenou ochrannou motoristickou helmu ve všech rychlostních zkouškách. Soutěžní vozidlo musí mít na trati uzavřené dveře a okna. Jezdec musí dodržovat vlajkovou signalizaci a pokyny pořadatelů. Platí přísný zákaz vstupování do prostoru tratě. Jezdci, spolujezdci a diváci se
smí pohybovat pouze v servise a na vyhrazených místech pořadatelem. Závodní nebo hobby kombinéza je důrazně doporučena během všech rychlostních zkoušek závodu. Jezdec musí v cíli každé rychlostní zkoušky zastavit u značky STOP, při porušení hrozí diskvalifikace ze závodu.
Červená vlajka je signálem k okamžitému zastavení vozidla a ukončení jízdy z
bezpečnostních důvodů.
▪ V případě, že musel jezdec během své jízdy zastavit kvůli červeným vlajkám,
bude svou jízdu opakovat.
▪ Na trati je přísný zákaz zastavovat, couvat, otáčet se a otevírat okna vozidla či
dveře bez pokynu pořadatele.
▪ Pokud zůstane jezdec se soutěžním vozidlem stát na trati a nemůže
pokračovat dál, zapne varovné světla a počká, až dorazí na místo pořadatelé.
Servis je součástí závodního areálu a je vytyčen na mapě k danému závodu. Maximální povolená rychlost soutěžního vozidla v prostoru depa mimo vyznačenou trať je 10 km/h. Jezdec plně odpovídá za chování své, svého spolujezdce a týmu. Udržuje
pořádek, veškeré věci a vybavení včetně odpadu, které přivezl na závod, také sám odveze a uklidí.
ToyToy a bufet bude k dispozici na všech závodech.
Power Stage je závěrečná rychlostní zkouška, která umožňuje získat bonusové body do šampionátu.
Bodování:
•1.místo: 5 bodů
•2.místo: 4 body
•3.místo: 3 body
•4.místo: 2 body
•5.místo: 1 bod
Body mohou získat všichni jezdci, ve všech třidách + absolutním pořadí, kteří Power Stage dokončí, bez ohledu na jejich celkové pořadí. Zkouška je navržena tak, aby nabídla atraktivní závěr a motivovala k rychlé jízdě až do konce.
Protest může podat pouze jezdec a může být podán pouze na jezdce nebo na
soutěžní vozidlo, vždy jen v aktuálním závodě. Protest musí být vyřešen do konce závodu, ve kterém byl podán. Verdikt nad protestem uděluje Sportovní ředitel závodu. Protest je zpoplatněn částkou 500,-
Akreditace medii nebude povolena. Veškerý multimediální obsah zpracovává rallyservice.cz
Jezdec se závodů DK Rally účastní na vlastní odpovědnost a přihlášením do závodu přebírá
plnou odpovědnost za veškeré škody a újmy, které svým počínáním způsobí a nebude
uplatňovat jakékoliv nároky či škody po pořadateli závodu.
▪ Jezdec se zavazuje, že bude dodržovat veškerá ustanovení, podmínky a pravidla DK Rally.
▪ Jezdec ani spolujezdec nesmí usednout do soutěžního vozidla po požití alkoholu nebo
omamných látek.
▪ Jezdec se závodu účastní s vědomím, že jede pouze na vlastní riziko, že musí rychlost
vozidla a vůbec veškeré své chování podřídit svým schopnostem, zkušenostem,
povětrnostním a dalším souvisejícím podmínkám. Jezdec vždy bere jako prioritu bezpečnost
svou i okolí jako nadřazenou nad vším, i nad dobrým časem a výsledky.
▪ Jezdec je obeznámen a souhlasí s tím, že na závodech DK Rally bude přítomna Zdravotní Záchranná služba, Hasiči však přítomní nebudou.
▪ Vzhledem k nemožnosti zaznamenat všechny situace do pravidel, je
rozhodnutí ředitele závodu vždy nadřazené těmto pravidlům.
▪ Pořadatel si vyhrazuje právo na dodatečnou úpravu propozic a kalendáře
šampionátu.